自行车前拨组成结构图(自行车前拨的组成结构图是什么？)

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自行车前拨（FRONT DERAILLEUR）是自行车传动系统中的关键部件，它的主要作用是控制前轮的齿轮比，以适应不同的骑行条件和路况。自行车前拨主要由以下几个部分组成：拨片（PEDAL LINK）：拨片是连接踏板和前拨的重要部分，通常由金属制成，用于传递踏板的动力到前拨。前拨轴（FRONT DERAILLEUR SHAFT）：前拨轴是前拨的主体部分，通常由铝合金或碳纤维材料制成，用于支撑和传递前拨的转动。前拨齿轮（FRONT DERAILLEUR GEARS）：前拨齿轮位于前拨轴上，与后拨齿轮（REAR DERAILLEUR GEARS）相配合，实现齿轮的啮合和分离。后拨齿轮（REAR DERAILLEUR GEARS）：后拨齿轮位于后拨轴上，与前拨齿轮相配合，实现齿轮的啮合和分离。后拨轴（REAR DERAILLEUR SHAFT）：后拨轴是后拨的主体部分，通常由铝合金或碳纤维材料制成，用于支撑和传递后拨的转动。后拨齿轮（REAR DERAILLEUR GEARS）：后拨齿轮位于后拨轴上，与前拨齿轮相配合，实现齿轮的啮合和分离。后拨轴轴承（REAR DERAILLEUR BEARINGS）：后拨轴轴承安装在后拨轴上，用于减少摩擦和磨损，保证后拨轴的平稳运转。后拨轴座（REAR DERAILLEUR SEAT）：后拨轴座安装在车架上，用于固定后拨轴，使其能够承受骑行过程中产生的冲击力。后拨支架（REAR DERAILLEUR STAND）：后拨支架安装在车架上，用于支撑后拨轴，使其能够稳定地工作。后拨弹簧（REAR DERAILLEUR SPRING）：后拨弹簧位于后拨轴上，用于储存能量，使后拨在松开踏板时能够迅速恢复原位。

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自行车前拨（FRONT DERAILLEUR）是自行车传动系统中的关键部件，它负责调节和控制前轮的齿轮比，从而适应不同的骑行条件和路况。前拨主要由以下几个部分组成：拨杆（PEDAL SHIFTER）：拨杆是前拨的主体部分，通常由金属制成，形状类似于一个长条形的杠杆。拨杆上有两个或三个位置标记，用于指示当前齿轮的位置。当骑行者踩踏踏板时，拨杆会沿着轴向移动，从而改变齿轮的位置。齿轮组（GEAR SET）：齿轮组包括多个齿轮，它们通过链条连接在一起。这些齿轮根据骑行者的踩踏力度和方向，自动调整齿轮的啮合关系，从而实现不同速度和阻力的切换。齿轮组通常由两个或四个齿轮组成，具体数量取决于前拨的设计和功能需求。飞轮（PULLEY）：飞轮位于前拨的最前端，与后轮的齿盘相连。飞轮的作用是将前拨的齿轮运动转换为后轮的旋转动力。当骑行者踩踏踏板时，前拨的齿轮会带动飞轮转动，从而驱动后轮前进。链条（CHAIN）：链条是连接前拨、齿轮组和飞轮的关键部件。链条通常由多个链节组成，每个链节都装有滚子，以便在齿轮之间传递扭矩。链条的松紧程度会影响骑行的稳定性和舒适性。轴承（BEARINGS）：轴承是前拨中用于支撑和减少摩擦的重要部件。轴承通常安装在前拨的两端，以减轻重量并提高稳定性。轴承的类型和数量取决于前拨的设计和性能要求。安装座（MOUNTING BASE）：安装座是前拨固定在自行车上的部件。安装座通常由金属制成，形状类似于一个长方体。安装座上通常有螺栓孔，用于将前拨固定在自行车的前叉、车架或其他部位。

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